GT Academy 2015 CEE team 3/4 [PL]
Gamers competing in GT Academy 2015 face a desert driving test in Abu Dhabi, then form regional teams for a relay race at Silverstone. The fastest in the dunes gets immunity; the slowest is eliminated. Tension erupts when Nicodem clashes with an Italian driver.
Chapters
Czy ze świetnych graczy da się zrobić świetnych rajdowców? Są najlepsi w świadku gier. Pochodzą z siedmiu regionów, ale do zdobycia jest tylko jeden kontrakt.
Muszą
pokonać nie tylko swoich kolegów, W wyścigu finałowym muszą pokonać najlepszych z pozostałych regionów. Przyjechali do Abu Dhabi, żeby zakosztować życia w luksusach.
Każdym
zespołem kieruje zawodowy rajdowiec. Moim zadaniem jest zmusić ich do przełamania barier. To może odmienić ich życie.
Od
gracza do rajdowca. To życiowa szansa. PlayStation GT Academy 2015.
Witajcie w Abu Dhabi.
Fajnie, co nie?
Tak jakbym, nie wiem, nie pił chyba przez rok.
Straciliśmy jednego z Brytyjczyków.
Wyścig uliczny. Dwaj przegrani zmierzą się w dogrywce. Kto ją przegra, wróci do domu.
Popełnił błąd. To było kosztowne. Dzisiaj Dzisiaj będzie gorąco. Od pierwszego dnia chcieli się ścigać na pustyni.
Proszę bardzo. Zobaczymy, jak sobie poradzą, ale najpierw...
Nicodem jest bardzo inteligentny.
Myśli o tym, co robi i stara się rozwijać.
Trochę się męczył w ciągu tych dni
i nie osiągał maksymalnego poziomu. Jechałem zbyt wolno. Balaż jest bardzo pracowity. Robi notatki, zawsze próbuje rozwikłać problem. Mateusz do wszystkiego podchodzi na luzie i z ekscytacją. Nie robi więcej niż inni. Ale jest na fali i tak pokonuje kolejne przeszkody. Robi wrażenie.
Ciekawe
jest obserwowanie, jak gracze się rozwijają, jak zmieniają podejście. Zanim tu przyjechałem, wydrukowałem sobie wszystkie kombinacje toru. Skup się na wszystkim. Wiem, że to niełatwe, ale nie mamy wiele czasu.
To jest jedna z tych rzeczy, którą jak robisz, to cały czas chcesz się uśmiechać, bo jest naprawdę super fun.
Zablokuj, a potem gazu.
Najszybciej jak się da.
Konkurencji są bardzo silni i bardzo zmotywowane. To widać. Po wszystkim. Jak się zachowują, jak analizują, jak uważnie sprawdzają każde elementy. Zwracają uwagę na wszystkich.
Gdy zrozumiałem, że jesteśmy na pustyni, poczułem się bardzo dziwnie. Nigdy wcześniej nie byłem na pustyni. Znajdujemy się 25 kilometrów od granicy z Arabią Saudyjską, w głębi pustyni.
Jak już wiecie, będziecie się ścigać na piasku.
Obejrzymy sobie tor. ale tym razem w inny sposób niż można się spodziewać po GTA. Pojedziemy wielbłądami. Nie wierzyłem, że mówi na serio. Chyba jest zadowolony.
Cześć.
Wszystko w porządku?
Mam lęk wysokości.
Spójrzcie na wydmy.
Mają różne kolory. Ciemniejsza oznacza trudniejsze zbocze. Musicie rozpoznać wydmę, zanim ją zaatakujecie.
Spróbujcie podnieść szybkość.
Utrzymujcie prędkość, nawet zjeżdżając z wydmy. Jeśli zwolnicie na piachu, koła mogą zabuksować i staniecie w miejscu.
Jeszcze jedno.
Musicie się przyzwyczaić do terenu. Dlatego zanocujecie tutaj, w namiotach.
Miłego pobytu.
A jutro dajcie z siebie wszystko.
Jak musieliśmy wejść do tych namiotów, to coś okropnego. Nie dało się oddychać w ogóle. Nie było to na pewno przyjemne uczucie.
Przyznam,
że w namiocie było niewiarygodnie gorąco. Naprawdę, duchota była dużo gorsza niż w mieście.
Na zewnątrz jest dywan.
Ja byłem po prostu cały mokry, tak jakbym jak ktoś oblał wodą.
Nie będę pod tym spał.
Nie dało się spać.
To będzie ciężka noc.
Po jakiejś godzinie takiego leżenia to aż mi się zimno zrobiło. Także ubrałem sobie koszulkę. Ale w porządku. Nawet nie spodziewałem się, że będę tak spał jak dziecko. Jak zasnąłem, nie wiem, o 11, to chyba ubudziłem się o 5. Także nie było tragedii. Myślałem, że będzie go.
Przed Wami kolejne eliminacje. Do domu wróci... GT Academy 2015. W tej próbie liczy się umiejętność przystosowania. Zobaczymy, jak gracze poradzą sobie w innym terenie oraz czy opanują nerwy.
Witajcie na pustyni. Przed wami kolejne eliminacje.
Tylko jeden kierowca z każdej grupy zakwalifikuje się do finałowego wyścigu. Trzej kandydaci stoczą walkę tutaj, pomiędzy wydmami, rywalizując z czasem. Zasady są proste. Jechać najszybciej jak się da.
Sprawdzimy waszą zdolność do adaptacji do zmieniających się warunków.
Kto wygra, automatycznie przechodzi dalej. O losie przegranych zdecyduje mentor.
On wybierze, który uczestnik zasłużył, żeby zostać.
Więc lepiej wygrać tę próbę.
To 30-sekundowy wjazd na zbocze wydmy. Jak sobie poradzą?
To duże wyzwanie.
Zupełnie nowy teren. Będą jechać po piachu, w zmieniających się warunkach. Zobaczymy, jak sobie poradzą i czy obiorą dobrą strategię.
Mateusz, twój pierwszy.
Musiałem zachować ostrożność. Bo wiedziałem, że naprawdę bugi były bardzo delikatne.
Dobry
start. Niezły refleks, bez zbytniej agresji. Gładko pokonał skok.
Prawie.
Dobrze jedzie. Musi tylko to utrzymać. Blisko. Jaki czas? Nieco ponad 30 sekund. Dobry przejazd. Bez wątpienia. Podoba mi się. Dobre tempo, pojechał agresywnie.
Ta osoba, która wygrywa to zadanie, będzie miała immunitet, tak że nie odpadnie w ten dzień. Także Mateusz przycisnął, chyba zamknął oczy i pojechał najszybciej jak się dało. Potem była moja kolej.
Nikodem, twój drugi.
I chyba najlepszy. Przynajmniej dotąd był najlepszy. Zobaczymy. Trzy, dwa, jeden, start. Poślizgiem, ale wyrównał. Podjazd i skok. Perfekcyjnie.
Na
dwóch kołach. Blisko flagi.
Musi się utrzymać.
Nie podskakuj.
31,75. Myślałem, że pojedzie szybciej.
Ja też. Traci sekundę do Mateusza. Na razie Mateusz jest bezpieczny, a Nicodem nie.
Zobaczymy,
bo balaż może nas zaskoczyć. Ale na piasku? Nie wiadomo. Jeszcze przed startem czułem, że mogę mieć problemy.
Mam
na imię Walasz, mam 24 lata i mieszkam w Budapeszcie. Studiuję architekturę na Uniwersytecie Rzęta Istwana. Od zawsze lubiłem wyścigi samochodowe, ale nie było mnie na to stać. Gdy pojawiło się GT, od razu zacząłem grać. Przyjechałem, żeby sprawdzić, czy się nadaje. To moje marzenie z dzieciństwa. Zrobię wszystko, żeby się spełniło.
Zaskoczy nas?
Trzy, dwa, jeden, start. Dobry start. Trochę go zarzuca. Podjazd i skok. Nie za dużo mocy, jedzie prosto.
Teraz musi uważać.
Mocno się ślizga.
Wyrzuca dużo piachu.
Myślałem,
że wygra Nikodem, ale Mateusz mnie zaskoczył. Mnie też. Trudny wybór. Twoja w tym głowa. Powodzenia. Dzięki.
Dobra robota.
Myślę, że spodobała wam się ta próba. Ale tylko jeden z was może czuć się bezpieczny. Jest to Mateusz. Dobrze pojechałeś i masz dzisiaj immunitet.
Kiedy Joseph powiedział, że wygrałem bagi i dostałem immunitet, w jednej chwili całutkie napięcie, które mi się kumulowało przez ostatnie dni, ulotniło się.
Zostało Was dwóch.
Muszę powiedzieć, że obaj spisywaliście się znakomicie, ale jeden z Was musi odpaść.
Zostałem ja i Balazs.
Stres był dosyć spory, mimo że wiedziałem, że Balazs w każdym zadaniu był sam.
Niestety muszę podjąć decyzję. Do domu wróci.
Myślałem, że odpadnę. Pół długości.
Balaż. Powodzenia. Wiedziałem, że Nikodem przejdzie. Był ogólnie lepszy.
Z jednej strony byłem stresowany, bo wszystko się może zdarzyć, ale z drugiej strony w głębi duszy miałem poczucie, że to jednak miało przejść dalej.
Przykro mi, ponieważ jesteś w porządku, ale niestety musiałem podjąć decyzję. Dobra robota. Naprawdę jeździsz znakomicie.
Utknął w miejscu i się nie rozwijał.
Dlatego uznałem, że powinien odpaść z rywalizacji.
Zostało po dwóch uczestników z każdego regionu.
Teraz będą jechać razem przeciwko graczom z pozostałych regionów.
Na początku pomyślałem, że to będzie jakaś rzecz dla mediów i tak dalej. Nie sądziłem, że to będzie aż tak ważne.
Przed Wami pierwsze międzynarodowe wyzwanie i jak dotąd najważniejsze. To będzie starcie graczy, regionów oraz mentorów. Weźmiecie udział w komputerowym wyścigu sztafetowym GT. Sześć okrążeń na torze Silverstone o długości prawie sześciu kilometrów. Każda ekipa musi przynajmniej raz zmienić kierowcę. Mentorzy ustalą z wami strategię. Kto pierwszy minie linię mety, wygrywa. Ale kolejność miejsc będzie miała znaczenie podczas jutrzejszego wyścigu.
Ja już od dłuższego czasu bardzo rzadko grałem w Gran Turismo. Bardzo rzadko.
Żeby było jasne,
zwycięzca wystartuje jutro z pole position. Stawka jest bardzo wysoka. Powodzenia.
Postanowiliśmy
z Józefem, że zamienimy się już po drugim okrążeniu, w sensie, że ja przejadę cztery okrążenia, a Mateusz dwa.
Uwaga na światła.
Kiedy wsiadłem, wcisnąłem hamulec, okazało się, że miał wyłączony ABS i to troszeczkę mnie zwykoncentrowało.
Musiałam
bardzo szybko przestawić się z gwałtownego hamowania na troszeczkę delikatniejsze.
Spokojnie.
Fajnie było działać razem.
Dotychczas rywalizowali ze sobą, teraz musieli działać razem. Pod koniec pierwszego okrążenia Brytyjczycy prowadzą potem Benelux, Iberia i Włochy. Musimy nadrobić.
Każdy chce jak najlepiej.
Benelux zjeżdża. Teraz odcinek prosty i zakręt.
Niezły ślisk.
Prawdziwy wyścig.
Jest im łatwiej,
bo pochodzą z jednego kraju, lepiej się rozumieją.
Nawet jeśli nie uda mi się awansować do finału, będę mega przeszczęśliwy, że Polak wreszcie stanie na starcie. Nazywam się Mateusz Więch, mam 23 lata. Ja, chłopak, macie właściwie mężczyznę. Oprócz mnie jest jeszcze dwóch młodszych braci. Najmłodszy brat Łukasz ma 20 lat. Michał ma 21 lat. Właśnie zaczyna studia.
Jestem
bardzo dumna z mojego syna Mateusza.
i trzymam za niego kciuki. Nigdy nie byłem za granicą, nigdy nie leciałem w samolot, nigdy nie jeździłem na torze wyścigowym. Udział w tym programie to zdecydowanie moje największe marzenie.
Dwa zespoły wybrały wczesną zmianę.
Kiedy wsiadłem, to dałem z siebie wszystko, ale nie jechałem na linii, żeby nie popełnić błędu.
Był taki moment, kiedy trochę przytarliśmy Włochów.
Włoskie
auto kręci się na torze.
Były niezłe jaja z tymi Włochami.
Ostatnia prosta dla Brytyjczyków. Zwyciężają i jutro wystartują z pole position.
Zrobiło się nerwowo, gdy Nicodem i Włoch się pokłócili. Najpierw zderzenie na torze, a potem w realu. Podbiło ci?
Przytarłeś mnie.
Generalnie jest to dosyć śmieszna sytuacja. Chciałbym po prostu im wytłumaczyć, że nie zrobiłem nic celowo i że dajcie spokój, to tylko gra.
To tylko gra.
Tak bywa.
To życiowa szansa i rób wszystko, żeby wygrać. Grób, co się da, w granicach reguł. Trzecie miejsce.
Lepsza niż druga, zwłaszcza tutaj.
Dobrze poszło. Trzecie miejsce to duży sukces. Zaprosiłem legendę Formuły 1, Adriana Newaya. To życiowa szansa. Powodzenia. Czas na wyścig finałowy. Zostałeś mistrzem GT Academy.
