Индустрии на грани технологического прорыва - Куда двигаться?

Всем привет, меня зовут Дмитрий Роденко, я основатель сообщества SaaS Founders, помогаю фаундерам IT-компаний находить новых крупных клиентов с помощью лидогенерации в LinkedIn. Сегодня хочу рассказать вам историю повторяющейся ошибки, которые компании совершают, когда их отрасль находится на переходном этапе, на примере производителей баги на рубеже прошлого века. Те, кто понял, что занимаются личным транспортом, переключились на автомобили. Большинство других, которые думали, что занимаются только производством багги, вымерли, потому что их рынок переместился на автомобили, а они этого не сделали. Это кажется сейчас очевидным, но ясно, что в то время это таким очевидным не было, потому что большинство производителей багги и тех, кто продавал лошадей, занимался кузнечным делом, они разорились. В случае с автономными автомобилями мы рассматриваем возможность перехода от владения автомобилем к такой услуге, как Uber, которая предоставит автомобиль именно тогда, когда он нам нужен. Но идя дальше, сначала с такими сервисами, как Zoom, а затем и с Метавселенной, в сочетании с доставкой дронами и такими внешними факторами, как пандемия, будут ли нам вообще нужны автомобили в будущем? Голопортация или использование аватаров для виртуальных путешествий сегодня не считается личным транспортом. Но если это удастся, то в будущем можно будет отказаться от большей части личного транспорта и в свою очередь поставить существующих производителей автомобилей в ту же категорию, что и производителей баги столетия назад. Стоит ли считать галапортацию частью транспортной индустрии или существующий личный транспорт следует рассматривать как часть старой школы сотрудничества, социальных сетей и покупок? Давайте поговорим о некоторых из грядущих технологических прорывах. В настоящее время мы все еще по привычке путешествуем. Пандемия заставляет нас пересмотреть нашу безопасность и настойчиво рассмотреть вопрос, чтобы не путешествовать. Нам больше не нужно идти в магазин, так как возможности доставки расширились. Из-за ковида наши врачи все чаще встречаются с нами удаленно, и мы тоже можем использовать такие сервисы, как Amazon, eBay, розетку, новую почту, чтобы избежать необходимости посещать торговые центры и универмаги. Когда автомобили станут по-настоящему автономными, зачем нам покупать их на те несколько раз, когда нам придется выходить из дома? Просто обратитесь в автосервис, и автоматический автомобиль появится у вашей двери. Будет работать почти так, как лифт в высотном здании. Вам же не нужен личный лифт? Так зачем вам машина? Среди интересных вещей на выставке CES в этом году компании Portal и Lovitor продемонстрировали способ виртуального посещения семьи и друзей. а компания Art Media решение под названием Goal of Presence. Кроме того, мы еще даже не начали говорить о летающих автомобилях, дронах, перевозящих людей, которые развиваются очень быстро. Как только транспортные средства в целом станут более автономными, нам не понадобятся профессиональные водители и водительские права, потому что люди не будут водить на постоянной основе. Мы, конечно, не говорим, Лошади исчезли полностью, но вспомните XIX век. В XIX веке лошади были везде. Потом пришли автомобили, они сменились. Лошади стали нишевым элитным спортом или нишевым элитным занятием. Вот, скорее всего, такое будущее будет и у автомобилей. В видеоиграх есть концепция, называемая NPC, Non-Playable Character, которая представляет собой неигрового персонажа, который следует заданному разработчикам сценарию. Но разве не этим занимаются актеры и стилисты? Вскоре может оказаться намного проще запрограммировать NPC, чтобы он появлялся в фильме, и преобразовать сценарий в реалистичное представление персонажа намного проще и дешевле, чем нанимать человека. Актеры могут заболеть. У них могут быть проблемы с поведением, у них могут возникнуть проблемы за кадром, что приведет к их увольнению. И они становятся все более дорогими каждый раз, когда вы их используете. В любом случае, современные фильмы в основном снимаются с помощью компьютерной графики, и отрендеренному персонажу гораздо проще работать на виртуальной сцене, чем человеку. Кстати, я несколько лет назад на веб-саммите познакомился с девочкой, у которой есть студия, которая оцифровывает живых персонажей. То есть это уже реальность, они работают с крупнейшими киностудиями и помогают оцифровывать живых персонажей таким образом, чтобы человек, актер мог одновременно сниматься в нескольких фильмах. Причем в одном фильме снимается он вживую, а в других фильмах уже сейчас снимаются его голокопии, назовем это так. Но дело не только в актерской игре. Написание сценариев теперь можно выполнять с помощью искусственного интеллекта. И нам не нужно обслуживать или нанимать виртуальных игроков. С помощью цифрового механизма создания фильма мы можем переписать сценарий и переснять сцену в цифровом виде при точной настройке результата цифровыми персонажами легче, чем с людьми. Такие студии, как Dust, уже сейчас создают относительно высококачественный контент, используя гораздо более дешевые цифровые инструменты. И сегодня во все большем количестве фильмов используются визуализированные люди в качестве статистов для сцен, где раньше требовали людей в этих Просмотрим сельское хозяйство. Традиционные методы ведения сельского хозяйства в значительной степени устаревают из-за изменения климата. И мы сейчас переходим к складским фирмам, которые производят больше продуктов питания на гораздо меньших площадях и могут существовать намного ближе к клиентам, расположенных в городах. Такие фермы все чаще используют роботов и автономное оборудование, чтобы снизить затраты и загрязнения и работать в таких масштабах, с которыми традиционные фермы, как правило, не могут сравниться. Кроме того, для владельцев ранчо разрабатываются более здоровые и вкусные альтернативы говядине, курице и другим источникам животного белка. Эти изменения должны быть более полезными для окружающей среды, потому что не придется расчищать тропические лица, не нужно будет есть других животных. Кстати, некоторые из животных, которых мы едим, являются огромными производителями метана, которые вносят значительный вклад в изменение климата. Ну, в частности, я говорю о крупном маргатном скоте, а коровах. Давайте рассмотрим производство. Склады и фабрики меняются с увеличением использования роботов и уменьшением потребностей в людях. Фабрики эффективно превращаются в огромные 3D-принтеры, которые могут производить как стандартные изделия в больших объемах, так и гораздо менее дорогие индивидуальные предложения благодаря повышенной автоматизации. Полностью автоматизированные фабрики 3D-печати должны иметь меньше остановок, меньше зависеть от инфляции, замедляющих рост и иметь больше возможностей удовлетворять временный спрос, используя модель производства точно в срок. Кроме того, поскольку эти автоматизированные фабрики будут использовать 3D-печать как часть своего процесса, они могут быть меньше, более локализованы и, вероятно, более устойчивы к сборам в логистике. Я мог бы продолжить рассказ о массовом прорыве электроники, заменяющей автомобили с двигателями внутреннего сгорания, персональных роботов, военных дронов и других технологий. Является ли личный транспорт действительно личным или он становится частью рынка телекоммуникаций. ПК и смартфоны объединяются быстрыми темпами, но что получается в результате? Усовершенствованный смартфон или более портативный компьютер? Все это будет решаться в следующем десятилетии, и те компании, которые выяснят, в каком новом сегменте они находятся, скорее всего, выживут. Те, кто не предвидит этих изменений и не развиваются много со временем, вероятно, не выживут. Только одно можно сказать наверняка. Это десятилетие будет известно беспрецедентным количеством изменений, так и множеством компаний и людей, которые внезапно обнаружат, что дорога, по которой они шли, ведет в тупик. Вы были предупреждены. На этом все. Спасибо за просмотр. Следите за следующими выпусками моих обзоров и подписывайтесь на SaaS Founders в соцсетях. Всем хорошего дня, крупных контрактов. Пока-пока.