Mario Sebok corre em Interlagos

23 Oct 2011 · 2 min

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2:26

The video captures a live coaching session on the Interlagos circuit where Speaker A provides continuous, real‑time instruction to a driver (Speaker B). The coach repeatedly cues the driver on precise braking points, throttle application, steering adjustments, and the use of curbs and track features (e.g., "zebra", "berça", "casinha"). The instruction is highly granular, with repeated prompts to "freia mais" (brake more), "acelera" (accelerate), and to adjust body position (e.g., hand placement). Speaker B offers minimal verbal feedback, mainly confirming actions. The session demonstrates a hands‑on teaching style focused on developing the driver’s feel for the car’s limits and optimal line through corners, emphasizing early braking, smooth throttle transition, and proper corner entry technique.

Chapters

Aí freando aqui, vai segurar no freio, vai segurando, segurando, segura mais, freia mais, freia mais, freia mais, freia mais, freia mais. Aí solta o pé do freio agora. Isso, abre um pouquinho, não abre tanto igual ele aí. Aí pode acelerar, acelera, acelera. Ela evita de pegar a zebra assim, você vê que é só beliscada na zebra que tem. Segura, não passa ainda não, não passa, não passa, não passa. Só pode passar na reta. Pode ir, vai, vai, vai, vai. Vai, vai,
vai!
Para para frente aí, freia, vai freando, freando, freia mais, mais, mais, mais, mais, mais, solta o pé do freio, virou um pouquinho antes, tá vendo? Ó, você vê como ele já empurra mais? Aí, vai acelerando, vai, faz tudo acelerando, pisa, pisa, vai, vai, vai, vai, vai! Olha bem, bem assim. Isso, só que a perna direita tá fechando antes, pouquinho antes. Vai, pode acelerar, acelera, acelera, acelera, acelera. Abre, segura, segura no freio, segura no freio um pouquinho mais, segura mais, mais, mais aí. Não, abri muito. Aí abriu muito, ó. Do outro lado ficou mais fácil. É, tá vendo? É que você já perde as duas pernas aqui. E põe a mão na berça.
Girando a casinha?
Isso, ó, casinha na sua direção. Pode ir reto, reto, reto, reto. Você dá uma freada, freia. Isso, legal, joia. Não fecha muito aqui não, a gente só tinha que fechar um pouquinho depois. Segura no freio. Segura mais, segura mais, segura mais. Aí, 41. Você começou a acelerar um pouco antes, não é que você entrou rasinho, acelerou um pouco antes.