Revisão PDE - Plano Diretor Estratégico do Município de São Paulo 2013 Parte 3

25 Jun 2013 · 1 min

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In this segment of the 2013 revision of São Paulo’s Strategic Master Plan, the speaker advocates for a coordinated urban growth model that concentrates density along existing public‑transport corridors. He stresses the need to improve land‑use efficiency on major transport axes, especially to serve the logistics sector, and calls for the definition of zoning and urban‑planning instruments that are directly linked to transit. The speaker argues for a controlled verticalization strategy that replaces the scattered, unplanned high‑rise “paliteiro” development pattern, proposing a more organized, corridor‑based densification. He references councilor Paulistineto’s proposal to focus densification where mass transit is available, positioning this approach as the logical and sustainable way forward for São Paulo’s urban development.

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que tenham planos, que pensem formas de fazer isso e que atendam os interesses do setor de logística. Melhorar também o aproveitamento dos terrenos ao longo dos principais eixos de transporte. Isso é uma outra questão colocada pelo vereador Paulistineto, que a gente tem que adensar justamente onde a gente tem o transporte coletivo, de maneira a distribuir pressão em determinadas regiões. E é muito mais lógico a gente fazer o adensamento nos corredores de maneira organizada do que você vê esse paliteiro ao longo de toda a cidade. Para isso a gente tem que definir zoneamentos e instrumentos urbanísticos que propiciem e que sejam vinculados às relações com transporte coletivo. Eu acho que essa é a melhor forma de pensar, essa é a forma que a gente está propondo pensar uma verticalização controlada na cidade. Quando a gente fala verticalização, a gente tem que romper Essa ideia dos paliteiros, né? Acho que é um outro modelo também que a gente defende. E aí fazer o meia-curso