En este extenso video‑entrevista, el arquitecto Ruy Ohtake, junto a varios panelistas (SPEAKER A‑E), ofrece una visión panorámica de la capital brasileña, Brasília. Se recorre su origen histórico (iniciada en 1956 bajo el presidente Juscelino Kubitschek), el papel del urbanista Lúcio Costa y del arquitecto Oscar Niemeyer, y la declaración de la UNESCO como Patrimonio Cultural. Se describen los conceptos clave del proyecto: el eje monumental norte‑sur, la Plaza de los Tres Poderes, la Catedral, el Teatro Nacional, el Itamaraty, el Palacio de Alvorada y la Biblioteca‑Museo, así como la planificación de las supercuadras y el lago Paranoá. El programa también aborda la Universidad de Brasília (Minhocão), la memoria de JK y la expansión de la ciudad‑satélite, señalando problemas de planificación, desigualdad social, dependencia del automóvil y la necesidad de metro. Los panelistas expresan opiniones contrastantes: admiración por la audacia modernista y la simbología nacional, críticas a la habitabilidad y a la falta de espacios peatonales, y comparaciones con Washington. Finalmente, se reflexiona sobre el impacto cultural de la arquitectura de Niemeyer en la imaginación colectiva brasileña y la responsabilidad de los arquitectos contemporáneos al intervenir en la ciudad.
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Brasilia es la capital de la República Federativa del Brasil y está localizada en la parte central del país. Tiene una población de 2.500.000 habitantes, 600.000 de los cuales viven en el llamado Plan Piloto, el corazón de la planificación moderna. En 1956 comenzó la construcción de Brasilia, impulsada por el presidente Juscelino Kubitschek. El proyecto general estuvo a cargo del urbanista Lúcio Costa y el diseño de los principales edificios gubernamentales del arquitecto Oscar Niemeyer. Su construcción constituyó una acción de vanguardia para la época, tanto por el tamaño de la empresa como por la propuesta arquitectónica de fuerte cuño moderno. En 1987, la UNESCO declaró a la ciudad Patrimonio Cultural de la Humanidad. Como seguidor de la escuela de Niemeyer, Ruyo Take es una voz autorizada para interpretar los aciertos y limitaciones de la epopeya de Brasilia.
Brasília es la ciudad más contemporánea en el mundo. Fue proyectada en 56 por un concurso internacional y ganó Lúcio Costa, que es urbanista brasileño. Que ha diseñado de una forma muy simple pero muy simbólica, que es esto con esto. Eso se llama eje monumental, este eje norte-sur. He ubicado los dos ejes en un dibujo de un lago que se hizo allá en Brasilia. Y como capital de un país se ubican la Plaza de los Tres Poderes, donde están el Congreso Nacional, parte de los diputados y la parte de senadores. Y en esta parte de la Plaza de Tres Poderes, acá, el Palacio del Planalto, donde el presidente de la nación hace sus despachos. En otro lado, el Palacio de la Justicia. Entonces, esta Plaza de los Tres Poderes es realmente una plaza muy importante como una plaza contemporánea, y de aquí se parte el eje monumental donde están los ministerios que componen el Ejecutivo Nacional. En esta parte Al final de los ministerios, la Catedral. De frente a la Catedral, el Teatro Nacional. Y muy recién se inauguró el pasado año la parte cultural donde están la Biblioteca Nacional y el Museo de Brasilia. Así se completa la parte monumental del eje. En esta parte se sitúa otra que es la gran antena de Teleusacá, Palacio del Vicepresidente y otros. Y el eje norte-sur, está en la parte residencial norte acá y acá, La parte residencial sur-sur, acá y acá. En esta parte de encuentro entre los dos ejes, la antigua estación rodoviaria que se está transformando en un gran eje comercial. Y servido a la parte residencial está el comercio de la ciudad. En esta parte, las escuelas, puestos de salud, iglesias. Entonces así se configura la esencia del proyecto de los costas con As construções projetadas por Oscar Niemeyer. Esse conjunto urbanístico-arquitetônico, eu não tenho dúvidas que não só é um exemplo nacional, mas também é um exemplo mundial. Brasília foi inaugurada Em 1960. Portanto, em 2010 se completa 50 anos de construção de Brasília. A primeira geração de Brasília, os meninos que nasceram aí, foram os primeiros grandes defensores da cidade. E por quê? Porque nas zonas residenciais, Lúcio Costa havia projetado as superquadras. ¿Qué es la Superquadra? Básicamente un cuadrado de 400 metros por 400 metros donde están los edificios residenciales. Y estos edificios residenciales son todos de 6 pisos, siendo que en etéreo, hay solamente columnas. Entonces es muy fácil de percibir que los niños son los verdaderos dueños de las supercuadras, porque los niños pueden pasar acá por debajo de los edificios y todo esto, porque los coches No entran acá. La supercuadra es solamente por los peatonales. Entonces, básicamente, este es el proyecto concepto de las supercuadras, donde la convivencia de los moradores de cada supercuadra es muy rica. En los cantos de las supercuadras están las escuelas, salud, etcétera. Entonces, la propuesta y la concretización de la Superquadra es una cosa que coloca la cuestión de que el suelo es propiedad de las personas, el suelo es propiedad de la convivencia humana, es el gran concepto de Lucio Costa para la Superquadra. El lago de Brasilia. Este lago es fundamental para Brasilia porque desde inicio se sabia, ilustre Costa também, que Brasilia é um clima muito seco. Isto é uma coisa. Outra que o lago sempre enriquece a paisagem. Entonces, capital federal del país, lejos del mar, Lúcio Costa ha dibujado este lago. Y la ligación de la ciudad con el lago es muy rica. Yo creo que podría ser más, pero es muy rica. Entonces tenemos el lago y acá Fica alguns edifícios deste lado e do outro lado uma parte residencial que se chama Residencial Norte e Residencial Sul. E aqui ficam os barcos e as atividades náuticas e que dá a atmosfera de Brasília. Um contraponto muito bom entre este urbanismo bastante organizado y riguroso a una cosa más orgánica que es del dibujo del agua. En la Plaza de Tres Poderes está esta parte de Congresso Nacional, que é de uma simplicidade muito grande, mas que resume um valor simbólico muito importante, que é o que Oscar Niemeyer havia desenhado. Congresso dos Deputados, do Senado e as oficinas dos congressistas. Este dibujo es único en el mundo. Dibujando esto se sabe que es Brasilia. Hay una identidad con la ciudad, con la Capital Federal, muy grande. Me gusta mucho también el Ministerio de las relaciones exteriores que se llama Itamaraty. Es un edificio muy bonito que Oscar Niemeyer ha dibujado así. Hay un piso intermediario y el piso de la terraza. Entonces, este edificio con el proyecto paisajístico de Burle Marx, lindísimo, la composición del edificio con la parte del espejo de agua, un chiquito lago que Burle Marx ha dibujado acá, con su vegetación, etcétera, una composición realmente muy singular. Y del terrazo, la vista que se tiene de toda Brasilia a través del, del, abajo del arco, es una cosa muy linda. Detrás del eje Monumental está la residencia del presidente, que se llama Palacio de Alvorada. Es un proyecto muy interesante de Oscar porque las columnas tienen este dibujo y la parte de acceso es esa. Aquí es acceso y eso aquí continúa así. É a residência oficial do presidente da República, que também é um palácio, um dibujo que foi muito, por sua singularidade, foi muito copiado. Desde muito simples arquitetura do povo, as pessoas copiavam uma parte do interior do país, etc. Tem sua marca também inconfundível como residência oficial do presidente da República. El otro edificio que me parece muy interesante es el Teatro Nacional que se ubica acá, de frente a la catedral. E o desenho aproximado desse teatro é assim. E aqui, nesta parede inclinada, está a parede escultórica de Atos Bulcão. Atos Bulcão foi um grande desenhador de ladrilhos. E muitos dos painéis de ladrilho foram desenhados por Atos Bulcão. Incluso este de Teatro Nacional. Yo considero la Catedral de Brasilia, que también es proyecto de Oscar Niemeyer, como uno de los templos religiosos más democráticos y contemporáneos que hay. ¿Por qué? Porque las iglesias católicas proponen el misterio, esto es, las personas entran en la catedral y se mira el altar en la frente, pero la altura se queda muy oscura como se fuera un misterio. No es por acaso que es, hace parte de la religión. Y Oscar Niemeyer, cuando hizo el proyecto de la catedral, hizo esto con una columna curva, una otra columna curva, y son 16 Formando um círculo de 16 colunas. Aqui é vidro, entre as colunas vidro também. Então, o que acontece aqui? Uma luminosidade incrível. Não há mistério na igreja. E as pessoas, para chegar ao interior da catedral, Se bajan y van, y de repente acá se abre la catedral, así. Entran por un camino estrecho, 6 metros aproximadamente, un poco oscuro, propositadamente un poco oscuro, y de repente se abre un gran espacio con una luz muy bella, muy, muy lindo esto. Muy cerca de la catedral está el conjunto de la Biblioteca Nacional y del Museo. El museo es algo así. Y una cosa muy interesante, adentro, del segundo piso al tercero, hay conexión interna con rampas, pero hay también una conexión por afuera. Es como si fuera una terraza inclinada que se va De acá se vira, vem hasta acá. As pessoas se podem passar por cá. E acá dentro estão os dois pisos do museu, sem colunas, não há colunas, tudo isso está pendurado por cabos de del techo. Por tanto, acá en piso, primer piso, no hay ninguna columna. Esto da una libertad muy grande para exposiciones y todos esos eventos y realizaciones del museo. O edifício que me gusta mucho es el Memorial de JK. JK es Juscelino Kubitschek, que fue el primer presidente de Brasilia. Con su esfuerzo casi personal es que hubo la posibilidad de transferir la capital del país de Río de Janeiro para Brasilia. JK lo hizo en 4 años. Él hasta hoy es considerado considerado um de los por toda la población y por la historia del país como uno de los grandes presidentes que el país tuvo. Entonces fue hecho el memorial de JK, que es proyecto de Oscar Niemeyer. Es esto y aquí dentro está el mortuario de JK y una exposición de sus actividades como presidente, como Governador que foi do estado de Minas Gerais e como governador da cidade de Belo Horizonte. E aqui há um monumento, está assim, isso também para o Oscar Niemeyer, onde Juscelino Kubitschek está aqui saudando o povo. La Universidad de Brasilia fue proyectada e inaugurada junto con Brasilia, y el primer rector fue un gran intelectual brasileño. Darcy Ribeiro, que hizo una conceptuación muy original para la Universidad de Brasilia, que se compone de decenas de facultades de nivel superior, pero la construcción es una, que se llama Minhocão, por causa de su forma, que es así. Y aquí acá son las vigas y el minhocón tiene las columnas y los la parte central es el corredor para los estudiantes profesores etcétera y en el lado hay clases pero no clases enteras clases que se abren para dar respiro y visuales para afuera. Entonces el Minhocón es una propuesta muy buena, también proyecto de Oscar Niemeyer, y él ha repetido este concepto para la Universidad de Argelia, que es también un gran edificio que concentra todas las facultades en su trayectoria acá. Tuvo una gran importancia política la Universidad de Brasilia durante la dictadura militar porque fue un centro donde se eclodieron movimientos de libertación y Darcy Ribeiro ha dejado como su legado una concepción que resultó una universidad muy importante en el escenario universitario brasileño. Brasilia es una ciudad que tiene una relación entre la construcción y áreas abiertas, una relación muy grande para las áreas abiertas. Que es lo que falta para las otras ciudades del mundo. Entonces esta relación que es muy buena de áreas abiertas hace que mucha gente piense que en Brasilia no hay mucha mucha gente, que Brasilia no hay como se dice en español la esquina, esquina y que la convivencia Não é tão rica e tudo isto. Há uma brincadeira que eu digo assim, que a maioria dos desastres de automóveis é em esquinas. O Brasil não tem esquina, então a possibilidade de desastre é muito pequena. E é verdade que a relação de espaço aberto é muito boa. Parece que não há muita gente. E quando Lúcio Costa fez o projeto, o projeto de Brasília é para 500 mil pessoas habitantes. Para o plano piloto, o termo plano piloto não é somente uma palavra técnica, mas todos em Brasília dizem, eu moro em plano piloto ou moro em cidade satélite? Então, em plano piloto é para 500 mil pessoas. É isto. Então, os vacios que há na cidade são muito importantes. Os vacios não é para encher com construção. É isso que garante o plano para 500 mil pessoas. O problema foi fora de Pão Piloto, naquilo que se chama de la ciudad satélites. En la ciudad satélites fue una cosa que fueron naciendo y hoy la ciudad satélites se liga una con otra y se forma un cinturón enredor de la ciudad. En las ciudades satélites Não houve plano. Então se tornaram cidades como qualquer outra. E em las ciudades satélites habitan hoy aproximadamente dos millones de personas. Y ya está, ya hay líneas de metro, subway, se van a construir Están construyendo otras líneas. ¿Por qué? Porque en una ciudad que no hubo plan como el Plan Piloto, muy rápidamente hay congestionamiento de coches, esto todo. Y aquí entonces sí hubo necesidad de colocar el metro. Mucha gente que mora acá va a trabajar aquí en Plan Piloto y claro, la ciudad satélite no tiene la misma calidad arquitectónica urbanística que el Plan Piloto de Brasilia. Fazer projetos em Brasília, fazer projetos em qualquer lugar, é para mim uma responsabilidade muitas vezes prazerosa de fazer os desenhos, trabalhar com a forma, trabalhar com colores, materiales, pero en Brasilia, junto con estas condiciones todas, hay el escenario de la gran arquitectura de Brasilia. Entonces, la responsabilidad aumenta un poco, pero procuramos hacer la arquitectura que saiba conversar con la arquitectura de Oscar Niemeyer en Brasilia. Um projeto interessante que há em Brasília é o hotel que se chama Brasília Alvorada. Que é esse. Aí, o lago que se chama Lago Paranoá em Brasília, e o hotel tem este dibujo. E aqui, e acá estão dois, é um edifício duplo de flats, apart-hotéis. Então, a avenida está cá, você entra para cá. São 450 habitações do hotel que se abre para o lago com uma vista muito bonita. E aqui está a piscina e a parte recreativa e a ligada para os barcos, pequenos barcos que estão navegando pelo lago. E para chegar aqui, essa é a avenida que dá a volta, faz isso, vai para Brasília aqui. E aqui está o Palácio do Presidente. Então, entre o hotel e o Palácio da Alvorada, que é o Palácio do Presidente, há somente uns bosques. Isso é um projeto do edifício de oficinas e no primeiro piso um pequeno shopping que se chama Brasília Shopping. Esse projeto é de 93, portanto 15 anos atrás. O projeto é desta forma. E são 15 pisos e se repete acá, 15 pisos. E em centro, um cilindro deitado que corresponde a 3 pisos acá. Então esse cilindro permite a ligação entre esta oficina e esta aqui. E aqui são 15 pisos. Eu creio que ficou interessante porque na parte comercial norte, que se chama essa localização, os edifícios não correspondem à inovação que é toda a arquitetura de Brasília. É por isso que nós, nós desenhamos esta imagem de edifício de oficina que ficou bem. Aqui é vidro, todo de vidro, e nesta parte lateral é alumínio. Aqui é tudo alumínio, com uma tarjeta rua aqui em centro. Mas este é o edifício que se chama Brasília Shopping. Tá, nós fizemos este dibujo com muito prazer. Foi nosso primeiro projeto para Brasília que foi construído. E o futuro? Em plano piloto vai permanecer com quem mil personas, sin mucha posibilidad de modificarlo. Pero en las ciudades satélites, con desarrollo que el centro del país está teniendo, este número se va aumentando mucho rápidamente y realmente acá se tornará un problema. Hay posibilidad de una uma intervenção de planos reguladores que melhorem a qualidade dessas pessoas é muito difícil. O que é mais provável são as regulações que o sistema viário das grandes avenidas e o metrô se pode trazer. También mejorar la cuestión social en Brasil. La brutal, muy grande diferencia entre las clases obreras hace con que la situación de las ciudades satélites es muy inferior a la situación del Plan Piloto. Entonces hay un problema que también está mais forte que uma proposta urbanística, que é a necessidade de melhoria social para todo o Brasil. Então, esse problema das cidades satélites se passa também por todas as outras cidades: São Paulo, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, etc., e toda a América Latina.
Mira Brasília em 57. Quando se perde de vista O que se fez, o que se fez, isso, isso, em três anos, quatro anos para inaugurar a cidade. Creo que que la conversación que tenemos de Brasilia se esvazía. Pero a mí Brasilia me encanta porque son tantos aciertos de una experiencia. ¿Te imaginas construir una ciudad para quinientas mil personas en cuatro años? Esa es que está en la realización de Brasilia y la experiencia de la construcción de la ciudad moderna como una experiencia única.
Una ciudad sin gracia, con monumentos, algunos muy buenos, otros no tanto, buenas intenciones y malos resultados. Una ciudad donde no se puede vivir sin el auto, o sea, es una desgracia de automovilista, de automóviles. Hay más automóviles que gente, creo, en Brasilia. Entonces, a pesar de las grandes avenidas y las cosas, No hay vereda, por ejemplo. Si uno quiere ir del Congreso a la Catedral tiene que ir al medio del pasto porque se olvidaron de hacer camino para la gente. Y no hay taxi o no hay nada. Es difícil, es una ciudad difícil de vivir. No obstante, sorprendentemente, la gente que nace ahí dice que se acostumbra y vive y sobrevive ahí. Brasilia es un territorio, una tierra arrasada, una no ciudad. Con objetos bellos desparramados a la buena del artista que pintó el cuadro de la ciudad con unos buenos objetos y los puso así como dador de, generosamente estiró la mano y puso unas piecitas por aquí y por allá que adornan un territorio.
Tomo dos ejemplos que não poderia tomá-los juntos, esta que é impropria, mas tomemos assim mesmo. Washington e Brasília. Mira que Washington, para representar a sede do governo americano, construyó los edificios como el Panteón, como los edificios de la arquitectura clásica. Era un otro período, pero sabemos. Brasília Lúcio Costa y Óscar Niemeyer tuvieron la coraje de construir para representar lo que sería la imagen de Brasil, del gobierno de Brasil, para construir los edificios con que toda la población se identificaría. Tuvieron la coraje, que no es poco, de hacer lo que nunca se tenía visto. É uma confiança num futuro e no sucesso daquilo que ele está fazendo que me impressiona muito.
Brasília me parece a antessala do inferno. Estuve en Brasília el año pasado, fui con una expectativa altísima. De alguna manera yo me eduqué en en un período en pleno posmodernismo en que todo lo que fuera moderno nos decían que era como el demonio, entonces la reacción natural fue ser reaccionario a ese discurso. Entonces uno de los íconos que uno sostenía como un baluarte era Brasilia y la verdad que fui a verlo y lo encontré francamente lo más inhumano, fascista, sobrecogedor que he visto nunca. Al tercer día me quise ir porque no podía estar en ese lugar.
Un resultado de Brasilia que es increíble para mí es que si hoy yo vado a una escuela con niños de 10 años y les pido para venir al pizarrón y hacer un dibujo de la casa donde vive el presidente de la República de Brasil, todos saben. Si les pido para hacer un dibujo de la Catedral de Brasilia, todos saben. Si les pido para diseñar el Congreso Nacional, todos saben dibujar. Niños de 10 años que no van a ser arquitectos o Podem ser, pero é uma força que tem a obra de Oscar Niemeyer, que está tanto em Brasília, de fazer parte do nosso imaginário de uma maneira direta e a todos de uma só vez. Isso é uma coisa maravilhosa.
Vim com uma enorme expectativa a Brasília.
Siempre estuve metido en un Volkswagen.
El sueño del movimiento moderno, con la exuberancia de la selva y los grandes edificios de Oscar Niemeyer. El gran ejemplo de acciones urbanas, nuestra primera referencia latinoamericana en encontrar el tema de la ciudad sustentable. Todavía tenemos que aprender. La última vez que estuve en Brasil ya debe hacer como 15, 20 años. Y a mí me parece una ciudad invivible. No todos los edificios de Niemeyer siento que funcionan, pero todos tienen cierta gracia.
