Hoe deed de gebruikte auto markt het met Pasen?

Vorige week sprak ik over de ontwikkelingen in de gebruikte automarkt en hoe maart ontzettend positief was verlopen voor de branche. Het gat wat we in januari en februari hadden opgelopen, dat hadden we eigenlijk bijna in één maand weer dicht gefietst. En één segment sprong daar op dat moment wel heel duidelijk uit en dat was het segment van de zakelijke aankopen. En ik had beloofd om daar nog eens even op in te gaan zoeken en dat heb ik vanochtend even gedaan. En die wil ik graag met jullie bespreken. En daarnaast heb ik ook nog heel even gekeken naar de paasverkopen. Hoe die zijn geweest. Want je hoort natuurlijk wel positieve berichten, maar ook gemengde berichten. En ik wil ze heel graag natuurlijk altijd weer onderbouwen met feiten. We beginnen eerst maar eens met de zakelijke aankopen van gebruikte auto's. Als je die in een grafiek zet, dan blijkt dat 12% van de auto's die verkocht zijn, dat zijn daadwerkelijke echte bedrijfsauto's. Bedrijfsauto's die bij het RDW ook daadwerkelijk als een bus, een dubbel cabine, pick-up of iets dergelijks zijn geregistreerd. Dus het is niet zo dat heel ondernemend Nederland allemaal gebruikte busjes aan het kopen is en dat daarmee nou juist die plus in de markt wordt gerealiseerd. Wat je wel ziet in dat bedrijfsautosegment, die bedrijfsbussen, dat Volkswagen daar de onbetwiste oploper is met 772 auto's in maart, gevolgd door Mercedes en daarna gevolgd door Ford en Renault en dan uiteindelijk volgen Peugeot en Citroën allebei nog boven de 200 auto's, beide op 262 en 261 en vervolgens de rest zijn eigenlijk volgers. Dat ten aanzien van de bedrijfsauto's. Wat voor auto's worden er dan verkocht? Nou, het lijstje is heel divers. Van een Volvo V40, een Fiat Abarth, een Bentley. Kortom, je kunt het zo gek niet noemen. Of die auto's zijn verkocht als gebruikte auto aan een zakelijke eindgebruiker. Ik heb wel even gekeken naar hoe de bouwjaarverdeling is. En kijk maar even met me mee. Je ziet dat de jongere bouwjaren 2019, 2020, 2021 gezamenlijk zo'n 51% van die hele markt zijn. En je ziet ook dat de zakelijke aankopen naarmate de auto's wat ouder worden heel duidelijk dalen. Tot zover eigenlijk een kleine blik op die zakelijke markt. Je ziet dus dat de jongere auto's nog steeds het allerbeste doen. Jammer is alleen een nieuwe auto die niet verkocht is, is in de toekomst natuurlijk ook geen gebruikte auto. Nou, dan heb ik ook nog even gekeken naar de paasverkopen en ik heb de afgelopen drie jaar eens op een rijtje gezet. Want je hoort wel van joh, ik heb een goede paasshow gedraaid, ik heb toch wel wat auto's verkocht of ik had wel traffic, maar ik heb eigenlijk te weinig verkocht. Ik heb even gekeken naar de cijfers en wat heb ik dan gedaan? Dan heb ik eigenlijk de paas zondag als basis genomen en vervolgens heb ik de week daarna genomen als het meetpunt van hoeveel auto's er daarbij verkocht zijn. Je ziet dan dat in principe 2020 inderdaad een slap jaar was. We zaten natuurlijk in onze eerste gewenningsperiode aan covid en alle beperkingen die daarbij waren. Kijk je echter naar dit jaar dan draai je natuurlijk weer super. Als je het vergelijkt ten opzichte van vorig jaar dan zitten we maar liefst 46 procent hoger Maar zou je het vergelijken met bijvoorbeeld een bouwjaar 2019 dan zit je op een 24% hoger. Een 24% hoger is ook wel weer significant en past ook wel weer in het plaatje dat we in maart zagen. Zoals in heel veel sectoren van de economie lijkt dat we toch maar een soort van oververhitting gaan. Ik denk dat we daar heel blij mee moeten zijn als branche. We kunnen daarmee omzet draaien. Het geld vloeit in overvloed natuurlijk. Laten we kijken hoe lang dit duurt. Laten we profiteren van die situatie. Laten we in ieder geval zorgen dat we dan een stukje marge creëren, want dit soort plussen, ik hoop dat we ze volhouden, maar het zou eigenlijk te goed en te mooi om waard te zijn. Fijne dag voor de rest en mocht je vragen hebben, Stel ze me, je weet het, deze cijfers zijn gebaseerd op de cijfers van het RDW die we samen met Car Talk International en ATWSP als RDW leverancier verwerkt hebben in het product Marketview en met Marketview kun jij ook gewoon zien wat er bij jou rondom de Pasen bijvoorbeeld gebeurd is in jouw markt. Wil je daar meer van weten, wil je zo'n abonnement, laat het me weten en je krijgt een proefabonnement en dan kun je er gewoon eens even mee aan de slag.