Conversation between Oso Trava and Paqui Casanueva about Interprotección's sponsorship of Mexican driver Sergio 'Checo' Pérez. Paqui recounts that Escudería Telmex's project aimed to place a Mexican driver in Formula 1; Interprotección began sponsoring Checo about 16 years ago when he was roughly 14–15 years old after he won three consecutive races as part of a bet. Paqui also explains Interprotección's strategic—and pioneering—logo placement on the car chassis, which they say became widely adopted across teams.
El Checo, ¿Cómo llegan a él? Entiendo que llegan por una apuesta.
Mira, la historia es muy chistosa porque cuando empieza Escudería Telmex, nosotros entramos siendo parte del grupo de Escudería Telmex, te digo otra vez, gran olfato de Juan y que lo pescó al vuelo y aparte nos encantan las carreras. En el proyecto de escudería Telmex hace 18 años el máximo objetivo era poner un mexicano en la máxima categoría. A nosotros a checo llevamos patrocinándolo 16 años, o sea, prácticamente cuando tenía 14, 15 años checo y en un evento, en una carrera a Juan y le presentan a Checo, era uno de los talentos mexicanos que podían apuntar llegar a Fórmula 1. Pero te estoy platicando, cuando Checo tenía 15 años, o sea, de ahí a llegar a Fórmula-1, todavía le ronca y cuando Juan y el Checo se caen súper bien, le dice oye, ¿Cuántas carreras quedan de tu serial? No, pues quedan tres carreras. Oye, si ganas las tres carreras, o sea, vamos a hacer una apuesta, si ganas las tres carreras, iniciamos el patrocinio contigo, si no ganas, pues yo pienso que platicaremos y a ver cómo nos convences. Y la verdad Checo que tiene un talento, yo pienso que a veces no nos damos cuenta del nivel de manos y de talento que tiene para manejar. Se salió con la suya, ganó las tres carreras y de ahí empieza nuestra relación con él. Y la verdad ha sido una relación de muchos años donde estamos contentísimos. Me parece que es una extraordinaria persona y yo pienso que dentro de todo lo altruista y benéfico que hacemos, lo que buscamos, es imposible impulsar al talento mexicano. Yo pienso que como mexicanos estamos seguros que podemos competir y ganar con cualquiera a nivel mundial y más allá de demeritarnos, tenemos que creer en nosotros mismos sin caer en un ego malentendido y ponernos a competir y demostrar que podemos ganar. Entonces Checo, yo pienso que es un gran ejemplo de eso.
Oye, ¿Cómo escoges en qué lugar del coche va el logo? ¿Cómo se ven esas negociaciones?
Mira, yo te diría y te lo vuelvo a decir, yo pienso que si fuera por mí, el logo de Interprotección iría abajo del chasis y con letra chiquita como de seguros, para que la factura fuera un poquito más chica. Bueno, ahora no, porque es parte primordial de todo nuestro. De todo nuestro esfuerzo. Mira, si hay lugares distintos y yo pienso que como reconocimiento a Juan y a su olfato y a Interprotección, el lugar donde estamos puestos nosotros ahorita, fuimos la primera marca en la historia de Fórmula 1 de estar ahí. Y al principio nos decían los equipos, oye, ¿Por qué quieres estar ahí? Nadie tiene ahí su logo y volvemos a lo mismo, donde dicen nadie nunca y no es donde hay que escarbar. Ahorita es dificilísimo ver el coche y no ver el logo de Inter MX. Caray, porque la verdad resultó ser un súper lugar. Es prácticamente imposible ver un coche de fórmula 1 o del resto de las categorías que ya no traigo un logo de un patrocinador ahí. Nos sentimos hasta pioneros de haber puesto nuestro logo ahí.
Ahorita estás diciendo que son pioneros en marketing y en ciertas otras cosas.
