Campagne de Cyber harcèlement contre Ate Chuet

Mes amis, bien le bonsoir. Vidéo un petit peu spéciale, vidéo exceptionnelle. Il ne s'agira pas de crash cette fois-ci, en tout cas pas de crash dans le sens physique du terme, mais dans le sens moral. Ce qui s'est passé sur l'internet francophone ces derniers jours, surtout dans la niche qu'on appelle l'aviation, qui est une niche extrêmement petite, on n'est pas nombreux, on se compte sur les doigts d'une main. Ce qui s'est passé, c'est vraiment un drame, c'est un désastre aérien, si vous voulez, de manière figurative. Que s'est-il passé ? Il y a eu une campagne de cyberharcèlement, c'est comme ça que je l'appelle, c'est du cyberbullying, cyberharcèlement contre A.T.

Shwell.

Full disclosure, pour qu'on soit tous d'accord, je ne le connais pas, je n'ai pas de contact avec lui, je n'ai pas son email, son numéro, je ne lui ai jamais parlé, je suis abonné à son canal. Je regarde des fois ces vidéos liées aux accidents militaires. Généralement, j'évite de regarder ces vidéos quand ils parlent de dossiers que je vais moi-même aussi évoquer. Tous les YouTubeurs font ça. C'est tout simplement pour éviter de se faire influencer par le contenu. Généralement, on regarde après, mais pas avant. C'est juste une sorte d'hygiène intellectuelle, c'est tout. Et généralement, j'apprécie sans franc parler, j'apprécie sans traduction. On sait, depuis toujours, je l'ai appris moi-même bien avant l'article de Mediapart, qu'il était parti en Chine. C'est quelque chose que je savais, c'est un lieu commun, n'est-ce pas ? Mais il n'y avait pas de raison de l'attaquer sur ça. S'il avait fait quelque chose de repréhensible, j'imagine que les autorités françaises, que ce soit les autorités militaires, civiles, fiscales, autres, il serait déjà tombé dessus. Donc on imagine que c'est des gens très sérieux, c'est des gens qui savent ce qu'ils font. Ils ne vont pas attendre une campagne de cyberbullying, de cyberharcèlement sur YouTube pour se rendre compte que quelqu'un a fait quelque chose de délectueux. Dans le cas précis, il n'y avait rien de délectueux. Autrement, il serait déjà offert. Il ne l'est pas, à l'évidence. De toute manière, qu'il y ait des choses délectueuses ou pas, Le tribunal populaire, le tribunal de YouTube, c'est généralement un mauvais tribunal. J'ai moi-même été, j'ai subi dans ma vie, vous savez, c'est très dur de faire ce métier, tu sais, d'être sur Internet et parler, tout ça, tu t'exposes beaucoup. Et tu en ramasses, c'est pas facile et parfois ça peut t'atteindre. J'ai eu probablement trois campagnes de cyberharcèlement depuis que j'ai commencé. La première m'a fait très mal. Vraiment, elle m'avait mis par terre. C'était, je pense, c'est le bésutage. C'était une manière de rentrer vraiment dans la cour, dans la cour des grands. C'était soit je survis à cette campagne et je suis toujours là en ligne, soit je ferme tout, je ferme tous mes comptes et je disparais. J'étais à deux doigts de disparaître. Après, il y a eu une autre campagne qui m'avait ouvert les yeux et qui m'a montré que parfois, pour parler d'Âté chouette, que parfois les apparences peuvent être trompeuses. Tu sais, à tes cheveux t'es parti, ou à tes cheveux, je suis désolé si je prononce correctement, ce n'est pas, il n'y a pas d'intention de ma part, c'est juste tel que je le perçois. Il est parti en Chine. Il est parti en Chine, d'accord.

OK. Et après ?

Qu'est-ce qu'il est parti faire en Chine ? Je ne peux pas juger, moi, s'il est parti faire en Chine. Il était militaire et il part en Chine. On n'est pas en guerre avec la Chine, à ce que je sache. C'est un partenaire. Il y a énormément de partenariats militaires, économiques, des échanges de tout type avec la Chine. Donc, peut-être qu'il est parti dans un cadre de diplomatie soft. Ça arrive. Diplomatie soft, un échange de bancs procédés entre la France et la Chine. C'est peut-être ça. Peut-être qu'il est parti pour jeter un pont de dialogue, d'apaisement, d'échange. J'en sais rien, moi. Peut-être qu'il est parti pour autre chose. Peut-être qu'il est parti, et encore une fois, je ne le connais pas, je ne lui ai jamais parlé. Peut-être qu'il est parti pour une raison qu'il ne peut pas avouer. Peut-être une raison honorable, mais qu'il ne peut pas dire. Exemple, je vous donne une. Je la tire d'une expérience particulière qui m'est arrivée à moi. Des fois, tu peux te retrouver dans une situation où toutes les apparences sont contre toi et tu ne peux pas te défendre, parce que si tu te défends, Tu as des arguments bétons qui pourront faire taire tout le monde, sauf que tu ne peux pas les utiliser. Parce que si tu utilises ces arguments, tu détruis complètement ce que tu as fait. Je vous donne juste un exemple, c'est juste un exemple, je dis pas que c'est vrai. Qui connaît les pilotes chinois de l'intérieur ? Qui connaît leurs capacités opérationnelles ? Qui les a vus à l'entraînement en Chine ? Qui connaît leur niveau de leur niveau de skills, leur niveau d'airmanship, de pilotage, qui connaît leur niveau technique, qui connaît leur compatibilité, qui connaît leur niveau d'anglais, par exemple. Qui connaît ça ? Ils ne fréquentent pas des bars à Paris ou à Londres, ces pilotes. Qui sait ce genre d'informations ? Attechué le sait.

Ok ? C'est peut-être pour ça qu'il est parti.

Il était peut-être en service commandé, qui sait ? Donc le mec il part potentiellement servir son pays pour aller peut-être s'informer sur les chinois et faire de la soft diplomatie et apporter des informations de première main. Et après des gens sur Youtube l'apprennent et puis commencent à dire c'est un traître et tout ça. Si vous voulez des traîtres. Vous savez je vous donne juste un exemple si vous voulez des traîtres. La France a vendu Alstom aux Etats-Unis. Ils l'ont vendu. Une fois qu'Alstom est devenue propriété des Américains, ils ont pris toute la propriété intellectuelle, ils ont pris tout le savoir-faire qu'il y avait à l'intérieur, et après la France l'a racheté. Ça signifie que les Américains ont eu les secrets gratuitement. Vous voyez ce que je veux dire ? Si vous cherchez des situations de trahison, je peux vous en donner. J'ai un annuaire. J'ai l'équivalent d'un annuaire Paris-Banlieue. l'histoire de travail. Ils sont sérieux, cette fois-ci ? Ils devraient documenter !

D'accord ?

Au lieu de... J'ai vu sa vidéo-réponse. J'ai pas vu entièrement, je me suis arrêté au milieu. Pourquoi ? Parce que j'ai... J'étais gêné, parce que j'ai trouvé que, franchement, pour qu'un gars qui vienne partager de l'aviation et des choses techniques et tout ça, en arriver à se défendre en parlant de sa famille, en parlant de ses enfants, en évoquant des histoires privées, parler même de sa santé, Qu'est-ce qu'il y a de plus intime que la santé ? Qui a envie de venir étaler sur un canal suivi par je sais pas combien de centaines de milliers de personnes, venir étaler des dossiers médicaux pour se défendre ? Qui a envie de faire ça ? Tu le ferais, toi ? Tu étalerais ton dossier médical ? Tu étalerais celui de ton épouse ? Tu viendrais le montrer ? On a poussé à ça, le gars. C'est grave ! C'est pour ça que j'ai arrêté. J'ai pas voulu être complice de ça. J'ai pas voulu être complice de... C'est... Je trouve ça complètement indigne, en fait. Il y a une toxicité dans l'aviation. Et pas seulement dans l'aviation sur YouTube. Dans l'aviation vraie, réelle. Tu sais, je vais te dire un truc. Dans le monde des pilotes, il n'y a pas de classe moyenne. Tu as des... Tu as des gens très très bons. Vraiment. Des gens compétents, sympas, humbles. Vraiment, tu sais... Je pense en particulier là, j'ai un ami qui me vient en tête. Il est captain sur Boeing 777. Wow, le gars super humble, super terre à terre. Il y a un autre qui me vient en tête. Il est... Je le rencontre pour la première fois, on discute, tout ça. Oui, je suis pilote.

Super.

Un peu plus tard... Tu es pilote sur quoi? Moi, 740 têtes. Ah, t'es capitaine ou first officer? « Non, je suis commandant de bord sur 747.

» OK ?

Tu dois lui tirer le verre du nez. Alors qu'il y a des gens, ils ont... ils ont trois heures en Cessna 152, il va venir te le cracher à la figure. Voilà. Que lui, il sait que toi, tu sais rien, parce que, voilà, il est... il est en formation dans telle école et tout ça, il commence à insulter des pilotes, ou à insulter des gens par Instagram ou sur Internet, etc., et venir cracher leur vénin partout. Alors que c'est des gens qui sont en formation, ils n'ont même pas eu leur premier job. Ils sont déjà en train d'insulter tout le monde. Et gare à toi, gare à toi avec ce genre de personnes, si jamais un jour tu te trompes. Imagine que tu te trompes sur une conversion. Imagine que toi t'as l'impression que l'avion est légèrement à droite, et puis il lui pense que non. Waouh, tu deviens pire qu'une bête à ses yeux. Et il va, il va te le faire savoir. Donc je disais qu'il n'y a pas de classe moyenne dans l'aviation. L'autre souci aussi avec cette histoire d'athées chouettes, c'est que mon nom a été aussi évoqué. Ça veut dire qu'ils se sont dit, du moment qu'on est en train de partir sur une campagne de cyberharcèlement contre athées, pourquoi ne pas se faire aussi l'autre là, le gars là à Londres dans sa bagnole et tout ça, pourquoi ne pas se le faire aussi, comme ça on fait une pierre deux coups. Et là, oui, Lui, tu sais, il a écrit un livre sur la Lune, il a dit que la NASA n'avait pas marché, n'avait pas envoyé des hommes sur la Lune dans les années 60 et tout ça. Bon, écoutez. Ce livre, je ne l'ai jamais évoqué sur ce canal. D'accord ? Ce livre, il est là. Je ne l'ai jamais évoqué sur ce canal. Trouvez une vidéo, je vais vous la montrer.

Ok ?

Pourquoi ? Parce que sur ce canal, je voulais rester dans la doxa de l'aviation. Les vidéos sont toutes à 99,9% basées sur les versions officielles des enquêtes des autorités. Il y a une vidéo ou deux où je trouve qu'il y a à dire, il y a des choses à dire, en plus de ce qu'ont dit les autorités. À ce moment-là, je le signale clairement et je dis qu'il y a des opinions dissonantes ou il y a autre chose dans ce dossier. Et ceux qui ont des soucis avec ma version, vous lisez ce livre et vous voyez pourquoi je crois ce que je crois. Moi j'ai grandi dans un monde, mes amis, moi j'ai vu l'histoire des couveuses, tu sais cette nana qui est venue pleurer devant le congrès américain en parlant des atrocités des Irakiens au Koweït. J'ai vu cette nana venir pleurer en se présentant comme une infirmière koweïtienne qui était au Koweït et qui a vu ça de ses propres yeux. Alors qu'en réalité, toute l'histoire était faite par une agence de communication. Et la nana, elle avait 15 ans et elle était la fille de l'ambassadeur du Koweït à Washington. Elle n'était pas au Koweït. Elle n'est pas infirmière. Elle n'a pas vu ses crimes et ils n'ont jamais existé. C'était de la com. Ça a été diffusé sur des centaines de canaux télévisiens. J'ai vu ça, moi. J'ai vu Colin Powell agiter une fiole d'armes de destruction massive de Saddam pour justifier la guerre en Irak. J'ai vu ça. C'était pas des armes de destruction massive. Et les armes de destruction massive, à l'époque où Saddam les utilisait contre l'Iran dans les années 80, eh bien les Américains et les Allemands les lui fournissaient avec jour. À l'époque où il gazait les Kurdes, les Américains et les Allemands lui fournissaient du gaz.

OK ?

Donc, j'ai grandi dans un monde extrêmement cynique. Alors peut-être que toi, je sais pas quel âge tu as, peut-être que toi t'as grandi dans un monde de bisounours. J'en sais rien. Moi, j'ai grandi dans un monde avec du mensonge littéralement chaque mois. Je peux te retracer toute ma vie et chaque mois, il y avait un scandale de mensonges d'État, de mensonges d'entreprise, de mensonges de banque, de mensonges politiques. Des affaires sans arrêt. Tu comprends que voilà, je pars perdant, n'est-ce pas ? Mais l'histoire, si elle t'intéresse, tu la lis dans ce livre. Il y a des gens qui vont venir me dire, oui mais les chinois, tout ça... Je vais te dire un truc, je vais te donner un truc intellectuel. Quand je défends une thèse, publiquement, en privé, je m'entraîne à défendre la thèse opposée, pour essayer de voir ce que mes détracteurs peuvent sortir comme argument. Et je vais te dire un truc. Le seul argument qui reste aux détracteurs, c'est tirer sur le messager. Moi, je ferais pareil à leur place. Si j'étais dans une scène et je devais défendre la version officielle de la NASA, je serais obligé de discréditer celui qui apporte la thèse. J'ai pas le choix. Parce qu'il n'y a pas d'argument solide. Et autre chose, par rapport à la Chine. N'évoquez pas la Chine. Moi, je suis gentil. Moi, je veux que vous gagnez le débat. D'accord ? Contre moi. Donc, ne ramenez pas la Chine, s'il vous plaît. Parce que si tu ramènes la Chine, tu vas m'offrir ma défense sur un cadeau d'argent. Pourquoi ? Parce que les Chinois, Au contraire, au lieu de prouver que les Américains ont été sur la Lune, ils prouvent que les Américains n'y ont jamais mis les pieds. Pourquoi ? Parce que les Chinois, quand tu regardes les résultats de leur mission, elles montrent que la Lune est différente de ce qu'Apollo a montré. Ça veut dire quoi ? Ça veut dire qu'Apollo a montré la Lune non pas telle qu'elle est, parce qu'ils n'y ont jamais été, il l'a montrée telle qu'on pensait qu'elle était dans les années 60. Par exemple, l'eau a créé des grandes quantités, des quantités monstres sur la Lune. Ils n'ont jamais remarqué ça alors qu'ils étaient sur place, les mecs. les chinois débarquent, ils voient tout de suite ça. Il y a plein de choses qui ont été découvertes juste en envoyant des sondes sur la Lune que la NASA n'a pas vues. Alors que, semble-t-il, ils avaient des mecs qui jouaient au golf sur place. Donc, j'ai également été attaqué sur ça. C'est terrible, parce que ça te... Tu sais, je vais te dire ce que ça donne en pratique. Même si je t'ai dit, j'ai été... attaqué à de nombreuses reprises et qu'avec le temps je deviens solide par rapport aux attaques, ça décourage. Honnêtement, je te dis, la vérité, ça décourage. Ça signifie que, tu sais, j'ai plusieurs canaux. Je fais de la politique, j'ai des canaux sur le voyage, j'ai un canal sur la toxicité de l'entreprise et tout ça qui est une bataille vraiment qui me tient à cœur, tu sais. J'allais dire un truc, mais je préfère le censurer. T'as vu comment... Voilà, ça c'est l'effet secondaire. J'allais dire on est marxiste, on en l'est pas. Et je l'ai censuré, maintenant je le dis. Il y a un combat que je mène. C'est un combat contre les forces de l'argent, contre les forces de l'entreprise qui broient des gens pour extraire le maximum de valeur et jeter le reste. Jeter le citron écrasé, le jeter à la poubelle. Et le laisser aller chez le médecin, ou le laisser à la charge de la collectivité. Donc c'est un combat que je mène. Mais derrière, il y a des valeurs. Derrière, il y a un fonctionnement, il y a un cheminement politique. C'est pas juste un combat que je mène par avance. Je disais que le premier problème, c'est qu'on arrive à s'auto-censurer. Comme je viens de le faire là devant vous. C'était pas programmé, c'était pas exprès. Tu vois ? On s'auto-censure. Ça, c'est le premier point. Parce qu'il y a un climat de terreur. Parce que tu te dis, tout ce que je viens je pourrais raconter, sera retenu contre moi. Donc par exemple, si demain, il y a une histoire, il y a je sais pas, un incident aérien ou autre, et puis que je vienne en parler, j'aurais peut-être peur. Je dirais écoute, avec le climat de terreur qu'il y a, juste laisse pisser le cheval. Laisse passer ça. N'en parle pas, vaut mieux pas en parler. Juste laisse, parce que y'a pas assez d'infos, y'a des idées qui ressortent, y'a des éléments qui ressortent. On prend beaucoup de risques pour sa gueule, vous savez, parce que Quand il y a une nouvelle histoire qui commence, et on vient intervenir, moi j'interviens toujours, et d'ailleurs AT fait pareil, avec énormément de... on fait attention, on fait gaffe, voilà, ça pourrait être un type de conditionnel, on vous dit il n'y a pas d'information, on est encore au début, c'est encore spéculatif ce que je vous dis, tout ça, mais malgré tout, si jamais par hasard, plus tard, on découvre qu'on a eu faux, ben voilà, gare à toi. Après c'est le lynchage, après on est capable de prendre des vidéos que tu as enregistrées deux heures après l'événement pour les retenir contre toi deux ans plus tard quand l'information est connue avec plus de profondeur et plus de détails. Donc on peut en arriver des fois à dire, vaut mieux pas toucher. L'autre problème, c'est que des fois ça décourage. Des fois tu sais quoi, j'ai envie de faire une vidéo sur l'aviation, je me dis juste laisse tomber, comme ils sont en train de s'entre-déchirer, comme c'est en train de partir dans tous les sens. Juste, laisse tomber le canal d'aviation pour l'instant, fais autre chose. Fais une vidéo sur la politique, commente sur l'arrivée de Trump aux Etats-Unis, fais autre chose, mais juste évite l'aviation pour le moment. Et le résultat net, c'est quoi ? Le résultat net, c'est moins de contenu francophone dans la niche aviation. Car c'est tout. Voilà. Et c'est tout le monde qui subit. Tu vois ? Moi, par exemple, en tant que créateur de contenu, ça me donne moins envie de vivre cela et de créer, de mettre des choses en ligne et venir apporter un contenu de qualité. Et puis pour le public, ça fait des gens qui viennent sur le canal, qui regardent, et puis il n'y a rien de nouveau. Dernière chose, je vous disais, Thé Chouette a dit qu'il avait un problème d'AVC. Il a fait un AVC jeune, il avait la trentaine, il a fait un AVC, il a perdu son class 1. Tu sais le problème de pilote, c'est ton class 1, C'est le document peut-être le plus important que tu as. C'est ton certificat médical qui te permet de travailler. Si tu ne l'as plus, t'es, entre guillemets, foutu. J'étais, et d'ailleurs, certaines vidéos, vous me voyez dans un simulateur d'Airbus, certaines vidéos. Sur un, sur l'une ou deux, par exemple, sur celle où je le pose à, je crois, Innsbruck, le A320, d'accord, eh bien, il y a, à ma gauche, un instructeur. Et cet instructeur était un pilote de British Airways. À la trentaine, comme athée, il a fait un AVC. Tiens, l'aéroport est tombé à terre. Il s'est retrouvé à l'hôpital. Bien entendu, il a perdu son class 1 et c'est pour ça qu'il était devenu instructeur simulateur. Et bien, après des expertises et des contre-expertises et tout ça, il vole aujourd'hui. Il est sur A320 chez British Airways. juste pour dire, pour passer ce message d'espoir, que c'est possible, que c'est possible. Il suffit juste de se battre, il suffit juste de demander des contre-expertises, et aujourd'hui on a suffisamment de scanners et de machins et tout ça, pour revoir et dire cette personne, malgré ce qu'elle a fait dans le passé comme incident, n'a pas plus ou moins de risque que toute autre personne lambda de refaire la même chose, parce que quand on regarde, il n'y a plus rien, c'est complètement guéri, voilà. il est jeune, il est en bonne santé, tout ça, il a dû se prendre un petit peu de jet, et puis c'est terminé. Donc, mes amis, voilà, c'est... juste je voulais partager ça avec vous, mon ressenti, là on est à 20 minutes, je peux vous en dire plus, mais je crois que j'ai dit l'essentiel. Encore une fois, c'est... ces histoires, en général, qui impliquent des militaires, des pays, des machins, sont beaucoup plus compliquées pour être traitées au tribunal de YouTube. Le gars, potentiellement, il pourrait se défendre, mais il peut pas, parce que pour se défendre, il doit dire des choses, cette fois-ci, vraiment confidentielles. Donc il peut pas utiliser des arguments, donc il va se faire lyncher, et puis il va essayer de parler, tout ça, mais il pourra pas se défendre. Et ça, c'est le pire qui puisse arriver. Ça m'est arrivé, honnêtement. Vraiment, ça m'est arrivé, d'être dans une situation pareille, dans une situation de lynchage, pour ceux qui se... pour ceux qui s'en rappellent, Sans trop vous donner de détails, à l'époque où il y avait des attentats en France, j'étais en train de travailler sur la déradicalisation. Et j'ai aidé beaucoup de gens à se déradicaliser, ne pas partir en Syrie, renoncer à la violence, etc. Vraiment. Et je le faisais sous la menace, menace légale, j'ai reçu des plaintes contre moi, menace de mort à l'époque, des menaces extrêmement pointues, extrêmement précises. Et le dernier point, c'est que je me suis retrouvé avec l'extrême droite racialiste qui avait déclaré que j'étais un agent de l'Iran, que je travaillais pour l'Iran. Je peux te dire, quand on t'accuse de choses comme ça, c'est très dur de prouver quelque chose qui n'a pas été. Tu comprends ? C'est très dur de prouver quelque chose n'est pas. Ça a été, ils ont mis main dans la main avec les islamistes, Et j'ai eu une attaque, des attaques énormes, énormes. Et en fait, j'avais même des islamistes qui me contactaient, qui me disaient, regarde, bonjour mon frère, comment tu te sens là, maintenant ? Tu vois ? Tu nous attaquais, nous, regarde maintenant, qui t'attaque ? Tu cherchais à défendre ces gens, et puis aujourd'hui, regarde comment ils te traitent. Comment tu te sens maintenant, cher frère ? Tu vois ce que je veux dire ?

Bon.

Le résultat net, le résultat net de cette histoire, de ce harcèlement, C'est que bon, ok, je suis sorti plus fort, je suis sorti renforcé, tout ça, il n'y a pas de souci. Mais il y a eu beaucoup de choses qui ont été perdues. Ce qui a été perdu en particulier, c'est que je faisais des vidéos à l'époque, sur la déradicalisation islamique, qui faisaient du 700, 800 000 vues facilement, j'en ai même un million de vues, ok ? Qui touchaient beaucoup de gens. Qui leur permettaient de reconnecter avec leur humanité, éviter de prendre les armes contre leur pays, contre leur société, rejoindre des groupes terroristes, qu'il les chassait en ligne. Parce que ce que je faisais, moi, je parlais leur langage, parce que je connaissais ces groupes. Ah oui, j'ai grandi dans une société qui était gangrénée par ça, donc, à l'époque. Donc je connais bien. Ce qui fait que je savais le contre-discours qui marchait. Et ce contre-discours, je le livrais. Et ça gênait beaucoup, beaucoup, beaucoup, les recruteurs. Parce que quand un jeune m'écoutait, ça faisait beaucoup plus de mal, après, avec lui, à le recruter dans Bobine. Résultat, là, tu fais quoi ? J'ai arrêté. Ouais, j'ai arrêté. campagne de harcèlement, je me suis dit je touche plus à ça. Et c'est une promesse que j'ai faite il y a, d'accord, il y a 8 ans, 9 ans de ça. Et je suis toujours vrai à cette promesse. Je touche plus à ça. Aujourd'hui, même les islamistes, quand ils me croisent, dans des pays et d'autres, ils me voient, salut, ça va. Ils me reconnaissent, mais je suis plus un danger pour eux, ils le savent. Je suis plus menacé, je suis tranquille. Et puis voilà. Mais regardez ce qu'on a perdu. Regardez l'action qui a été perdue. C'est terrible quand même. Juste pour du harcèlement en ligne.

Voilà.

Terminé. Donc, mes amis, merci d'avoir écouté cette vidéo jusqu'ici. C'est une vidéo un peu spéciale. Je suis désolé de venir ici livrer mes états d'âme. Vous auriez préféré que je vous parle d'un crash aérien. Pour le jujuer à propos, je vous avais dit que... c'est pas pour dire oui j'ai raison, c'est pas ça, mais je vous avais dit que les boîtes noires seraient vides. Vous vous rappelez dans la dernière vidéo, je vous avais dit que les boîtes noires, quand on les trouvera, seront vides. On les a retrouvées et elles sont vides. Les quatre dernières minutes ne sont pas enregistrées du tout. Donc tout ce qui nous reste c'est les vidéos, les tracés radar, d'autres informations. Vous savez que les avions n'ont pas que les boîtes noires, juste entre nous, juste comme ça au passage, les avions n'ont pas que les boîtes noires. Bon, c'est vrai qu'il y a les boîtes noires, ce qu'on appelle le CVR qui enregistre les voies et le DFDR qui enregistre les données, mais il y a énormément de systèmes électroniques avec des cartes qui gardent en mémoire des informations. Mais le problème c'est que ces systèmes-là ne sont pas toujours protégés. Ça veut dire que des fois, on trouve des fragments de circuits électroniques Et si on arrive des fois à fouiller dedans, trouver des data, des morceaux de data, pas beaucoup mais des morceaux. Des fois, et dans le cas précis je pense qu'on est dans ce scénario, comme l'avion a été complètement pulvérisé, il a brûlé pendant longtemps, je pense que même ces circuits électroniques ont été détruits au-delà de toute possibilité de récupération. Voilà mes amis, merci d'avoir écouté cette vidéo jusqu'ici. Le livre « On n'a pas marché sur la Lune » puisqu'on en est là, je vous le montre. « On n'a pas marché sur la Lune » est disponible sur Amazon, et je sais qu'il a suscité beaucoup de questions, vraiment beaucoup de questions, et je suis sensible à ces questions-là, bien entendu, et je ferai peut-être potentiellement une suite pas une édition 2 mais peut-être une suite en 2025 ou 2026 à propos il y a une image ici c'est une image téléchargée du site de la NASA j'ai réduit l'exposition et on voit ça c'est normalement le soleil c'est le soleil normalement voilà et en réalité plus on réduit l'exposition plus on découvre qu'en fait il y a même une lampe de cinéma et ça c'est le culot de la lampe qui est chaud la partie chaude et blanche ça c'est le métal du réflecteur Je te donne même le numéro de la photo sur le livre. Terrible, terrible, terrible. Trop de mensonges, vraiment trop de mensonges. Voilà. Merci mes amis d'avoir écouté encore une fois 26 minutes de vidéo. Je crois qu'on arrête là. À très très bientôt et je reviendrai plus tard dans une vidéo sur une histoire d'aviation. À très bientôt.