Scandale à Toronto : les bagagistes mettent de la drogue dans les valises des passagers

Mes amis, bien le bonjour. J'ai vu qu'à l'aéroport de Toronto Pearson au Canada, il y a un gros scandale. C'est un scandale extrêmement inquiétant. Ça signifie que dans la zone quand on donne ses bagages au check-in et que ça part dans les tapis roulants, ils auraient 30 km de tapis roulants, 50 000 personnes qui travaillent dans cette plateforme avec des badges qui leur permettent d'aller là. Et le problème, c'est que Il semblerait que là-dedans il y a des mafias, il y a des équipes qui sont en train d'utiliser un stratagème pour faire rentrer ou pour faire passer de la drogue en utilisant ou en se servant de valises de passagers. Alors ce qu'ils font, c'est que le passager va enregistrer sa valise, on met une étiquette dessus, donc il y a une étiquette comme celle-là qui va aller sur la valise, après elle disparaît et voilà ce que vont faire les gens. Derrière, ils vont prendre l'étiquette, ils vont l'enlever. Il y a des gens qui ont dit qu'ils ont enlevé l'étiquette. Et puis ce qu'on fait, c'est que cette étiquette-là, on va la mettre sur une autre valise, on va inverser, on va inverser. Ça signifie que, par exemple, je sais pas moi, le vol part vers New York ou vers Helsinki ou peu importe. Ce qu'on va faire, on va inverser des étiquettes sur deux valises qui partent sur le même vol, mais l'une des valises appartient à un complice. Ce complice-là, sa valise est pleine de drogue. Et en fait, voilà ce qui peut arriver pour le passager il se retrouve avec une valise qui n'est pas à lui, qu'il ne reconnaîtra pas s'il la voit, sauf qu'elle porte une étiquette avec son nom, tu vois, parce qu'on a inversé les étiquettes. Alors, il y a une femme, par exemple, elle a été arrêtée parce qu'elle a donné sa valise au check-in, après il y a des travailleurs de l'aéroport de Toronto qui ont changé les étiquettes, Plus tard, les policiers, elle n'est pas encore partie de Toronto, mais les policiers avec des chiens et tout, un chien a détecté une valise, donc il l'a sentie. Qu'est-ce qu'ils ont fait? Ils l'ont ouverte, ils l'ont scannée, ils l'ont ouverte, et là ils ont trouvé qu'elle était pleine de drogue. Ils regardent l'étiquette, ils disent «Ah, on sait à qui ça appartient.» Donc ils vont la chercher, elle était dans l'avion, elle a passé 7 heures chez eux avant qu'ils ne la libèrent, parce qu'après ils ont regardé, par exemple, c'était pas sa valise à elle, parce qu'ils ont vu les caméras qu'il y a au niveau du check-in, etc. Et ils ont réalisé que effectivement ce n'était pas sa valise. Surtout qu'ils commencent un petit peu à s'habituer à leur aéroport parce que l'année dernière il y a eu plusieurs cas. Il y a eu, semble-t-il, au moins 17 cas répertoriés. Il y a eu des arrestations au niveau du personnel des bagagistes. Et cette femme-là, quand elle était devant la police, j'ai fait tomber l'étiquette, ce qu'elle a réalisé c'est que l'étiquette qu'il y avait sur sa propre valise était complètement pourrie en fait. Elle a réalisé qu'elle avait été décollée et recollée. Ceci n'est pas toujours, il faut pas toujours penser que ça va arriver parce que derrière ils ont des machines d'impression d'étiquettes. J'avais parlé à quelqu'un qui travaillait dans un aéroport européen et lui m'avait parlé d'un système de vol de valises. C'était pas pour mettre de la drogue dedans ou autre, mais pour voler les effets personnels et les objets précieux. Des fois, des gens mettent des bijoux, de l'argent, tout ça, et eux, ils le volaient. Mais alors, ce qu'ils faisaient, ils faisaient ceci il y a des kilomètres de tapis roulants. Les tapis roulants, ils ont des lecteurs automatiques qui, selon ce qu'il y a comme code-barres, ils vont router la valise vers le bon avion. Et eux, ce qu'ils font, ils font ceci quand ils visent une, ce qu'il va faire, il va la prendre, l'enlever du tapis roulant mettre une étiquette d'un vol local, il la repose sur le tapis roulant, elle repart et le système va la router ailleurs. C'est comme un système d'aiguillage de train. Donc elle sera aiguillée vers un vol national, là où il y a moins de surveillance. Lui, entre-temps, il a appelé un ami à lui, il lui a dit attention, la valise rouge là, je vais te l'envoyer L'autre, il la réceptionne, il l'ouvre, il prend les objets de valeur qu'il y a dedans. Après, qu'est-ce qu'il fait? Il il réimprime une étiquette correcte pour le vol, il la remet sur le tapis et elle repart. Et elle parcourt plusieurs kilomètres et elle arrive au bon avion encore une fois. Et quand le passager, eh bien, débarque, il est à son hôtel ou autre, il ouvre, il voit qu'il y a plein de choses qui manquent, qu'on lui a pris plein de choses qui sont, voilà, précieuses. Ça arrive. Et après, ce que tu vas faire, tu vas te retrouver à téléphoner à la compagnie aérienne, passer des heures au téléphone à écouter de la musique, Appuyez sur 1, appuyez sur 3, appuyez sur 4, etc. Voilà, c'est ce qui se passe. Et après, on te fait remplir un papier et puis peut-être qu'on te dédommagera, peut-être pas. Mais en général, on te dédommage pas de la valeur réelle, on te dédommage au poids. On va dire Bon bah, t'as pris 3 kilos, on va t'envoyer un voucher, voilà, pour la prochaine fois que t'as un sandwich gratuit. C'est tout, hein, ça va pas chercher loin. Sauf que le problème, ce qui est en train de se passer à Toronto, C'est que si jamais, alors imagine la situation suivante, et ça, ça peut arriver. Imagine qu'un appareil décolle de Toronto avec un passager et il atterrit, un passager dont on a changé l'étiquette, il atterrit, mettons, au Caire. C'est arrivé au Caire en Égypte. C'est écrit que ici, peine de mort pour le trafic de drogue. Il y a plein de pays comme ça. La Thaïlande, c'est Singapour, beaucoup de pays sont comme ça. Beaucoup de pays, c'est condamnation à mort, c'est très très difficile d'y échapper. Tu arrives, les valises circulent, ils ont le chien, ils ont le scanner, tout ça. Ils disent Ouh là, mais cette valise, elle est pleine de drogue, t'as vu? OK, regarde l'étiquette. Et l'étiquette qu'ils vont trouver, elle est au nom du passager innocent. Et en fait, ils vont aller l'arrêter. Et les criminels, ils vont faire quoi? Qui travaillent sur la plateforme, parce que c'est des réseaux internationaux, ils vont dire Ouh là, la valise, elle a été trouvée, mais c'est pas grave. Le gars va arriver avec les flics, il aura une valise pleine de drogue devant lui et il sera en train de jurer que c'est pas la sienne. Problème, c'est que ça marche pas. Parce que, écoute, il y a des gens, juste pour te dire, c'est pas à moi c'est un classique, tout le monde le dit. Donc quand quelqu'un il dit innocent, il dit c'est pas à moi on va pas le croire. Regarde, il y a des gars, on les a retrouvés avec des sachets qu'ils avaient avalés, tu vois. Donc quand on leur montre le rayon X, Il y a ces grands sachets qu'ils ont avalés avec plein de comprimés à l'intérieur et tout ça. Et tu sais ce qu'ils disent? C'est pas à moi. Ils disent c'est pas à moi quoi. On t'a attrapé, on te l'a enfilé de force ou quoi? Tu vois ce que je veux dire? Donc quand notre passager arrive quelque part, il dit c'est pas ma valise on va pas le croire. On va l'emmener en prison, tout ça, puis on va commencer à remplir, on pèse, on photographie, on ramène les journalistes, voilà, on lui met les menottes. «Regardez, on a chopé cet affreux criminel» et tout ça. Puis contacte, va contacter l'aéroport de Pearson pour leur dire «Est-ce que je peux avoir le CCTV, l'enregistrement du check-in?» Ils vont te dire «Non, c'est pas possible, data protection», ou bien «On l'a perdu», ou bien «La caméra fonctionnait pas», tout ça. Moi un jour, j'étais au Royaume-Uni, je me fais arrêter par la police, j'avais une voiture que je venais d'acheter. Je l'assure. Le gars précédent ne l'avait pas assurée, moi je ne savais pas. Donc la voiture est assurée, tout ça. Je me fais arrêter par les flics, gyrophare, tout ça, bon, OK. Je descends, ils me disent de descendre, je vais avec eux. Ils me font monter dans la patrouilleur, ils me disent Vous savez pourquoi on vous a arrêté? Je dis J'ai pas la moindre idée. Toujours répondre comme ça aux flics, toujours. Ils me disent La voiture n'est pas assurée. Je dis Non, elle est assurée. Ah bon? Ben oui, je vous assure, elle est assurée. Chez qui? Bah, j'étais à l'assurance. Ok. Je leur montre le certificat sur le téléphone. Ils pensent que c'est un faux. Ils me disent, parce que c'était pas dans leur ordinateur à eux, ils avaient un problème de mise à jour comme on dit. Et en fait ils me disent Appelez-les. Ok, on va les appeler. Il appelle, téléphone à l'assurance, voilà, il appuie sur 2, sur 3. Oui, agence police untel machin, on est avec monsieur untel, c'est pour vérifier son assurance et tout. Vous savez quoi? Ils refusent de lui répondre. Ils disent «Non, on peut pas vous répondre à cause de la protection des données.» Et puis il me passe son téléphone, il me dit «Oui, voilà monsieur, moi je peux pas leur dire parce que la protection des données.» Je dis «S'il vous plaît, juste, je suis dans un véhicule de police, ils ont l'air assez remontés, je suis à deux doigts de finir en cellule, donc s'il vous plaît, vous allez leur dire qu'elle est assurée.» Je lui repasse. OK, bon, il me libère, il me libère ainsi donc, voilà, et je suis reparti. Mais pour vous dire, tu es coincé en Égypte et tu dois, depuis ta cellule en Égypte, avec ton avocat qui parle pas en anglais ou en français, qui doit appeler l'aéroport de Pearson et leur demander l'enregistrement. Moi je dis ça va pas se passer comme ça, ça va pas se passer comme ça, d'accord? Donc ça devient extrêmement, ça devient extrêmement dangereux. Et en termes de sécurité aérienne, on se pose aussi la question que si on a des bandes hors contrôle qui travaillent dans une zone sécurisée. Rappelez-vous que nous, en tant que passager, on nous embête pour un couteau suisse, on nous embête pour une bouteille d'eau, tout ça, d'accord? Et on essaye juste de suivre un petit peu les instructions qu'ils donnent. En échange, on nous dit bon, on va vous garantir votre sécurité quelque part. Mais s'il y a des gens qui sont capables de faire entrer des valises de 30 kg, tu vois, ou qui sont capables de faire entrer de la drogue et sortir de la drogue et tout ça dans la plateforme, Qu'est-ce qui les empêcherait de faire rentrer autre chose? Tu vois ce que je veux dire? C'est ça qui est très dangereux aujourd'hui, ça qui est assez inquiétant. En tout cas, cette plateforme est hors contrôle. Et entre nous, entre nous, on va pas juste accuser la plateforme de Toronto parce qu'il y a plein d'autres endroits où c'est pareil, même en Europe, je peux vous le dire. Il y a plein d'endroits où c'est gangréné exactement de la même manière. Mais le coup de l'étiquette là pour la drogue, c'est assez— Maintenant, il se passe quoi si ça marche? Donc dans quel cas ça marche? Je te raconte. Mettons que la police n'a pas été vigilante ce jour-là, il n'y a pas de chien, il n'y a pas assez de police, tout ça. La valise arrive sur le carrousel, elle est en train de tourner, ok? Elle est en train de tourner, toi t'es là, t'es en train de regarder, tu vois ta valise, tu la prends et tu pars. Tu ne vas pas constater qu'elle n'a pas la bonne étiquette. Ta valise, la valise qui porte ta propre étiquette, il y a un criminel qui est en train de l'attendre. Ça se trouve, il était dans le même vol. Lui, du moment qu'il voit que les choses ont l'air OK, que la valise n'a pas été interceptée et tout ça, il va la prendre et partir avec. Alors ce qui se passe au Royaume-Uni, par exemple, à l'aéroport de Londres, je te donne un exemple là-bas à Londres s'ils détectent avec le chien ou le scan ou autre à l'arrivée de la drogue dans une valise, ils ne vont pas la prendre, ils vont rien faire, ils vont la laisser partir tourner sur le tapis roulant, elle sort, Eux, ils vont de loin observer. Quand ils voient quelqu'un choper la valise, et là donc là on s'en fout qu'il y ait son nom ou pas, ou l'étiquette ou autre, ils arrivent vers lui, l'entourent C'est votre valise? Bon bah là, il n'a plus vraiment le choix quoi. Venez avec nous, suivez-nous. Et ils vont le prendre. Mais tu peux jamais savoir quelle est la procédure suivie par tel ou tel aéroport ou telle ou telle police. En tout cas voilà, pour le moment je dirais il faut se méfier de Il faut vraiment se méfier de cet aéroport. Sincèrement, je ne voyagerai pas par cet aéroport tant qu'ils n'ont pas réglé ce problème. Voilà, mes amis, merci d'avoir écouté cette vidéo jusqu'ici et merci pour votre soutien à ce canal sur Patreon et sur YouTube. Et on se voit dans la prochaine vidéo. À très bientôt!